bilsmart
Søk
Lurer du på hva AC-service koster? AC-anlegget regulerer temperaturen i bilen. Vi forteller deg alt du trenger å vite om prisen på AC-service, inkludert hva det er, hvordan servicen foregår, hva som påvirker prisen, om det er verdt pengene og om du kan utføre AC-service selv. Visste du at aircondition-anlegget trenger jevnlig vedlikehold for å fungere optimalt? Les vår guide, så unngår du å betale for mye.
AC er forkortelsen for AirCondition, og begrepet aircondition brukes i praksis synonymt med klimaanlegg. De fleste nye biler har automatisk klimaanlegg der man stiller inn den temperaturen man ønsker, og anlegget sørger for at den holder seg på det nivået.
Enklere systemer kalles gjerne manuelt klimaanlegg, og mangler termostatstyring. Man regulerer da manuelt hvor mye varm eller kald luft som kommer inn. Uansett hva slags anlegg du har, bør det renses og vedlikeholdes med jevne mellomrom.
Bilens aircondition fungerer ellers etter de samme prinsippene som et kjøleskap: Kjølemiddel sirkuleres gjennom et lukket system ved hjelp av en kompressor. Varmen fra bilens kupé blir transportert via et kjølemiddel til en kondensator i bilens motorrom der det kjøles ned. Kjølemiddelet føres så til en fordamper som tar opp varmen fra luften som blåses inn i kupéen. Bilens klimaanlegg lager med andre ord ikke kulde, men fjerner varme fra bilens kupé.
En ac-service går kort fortalt ut på å vedlikeholde dette systemet, og sørge for at det fungerer effektivt.
Bilens klimaanlegg er avgjørende for at du skal kunne regulere temperaturen på en effektiv måte. Men anlegget har også mye å si for luftkvaliteten. Filtrene fjerner pollen fra lufta og hindrer at mye støv og skitt fra vei og trafikk kommer inn i bilen. Det er særlig viktig hvis du kjører mye i tett bytrafikk, i kø og i tunneler der luftkvaliteten er dårlig.
De fleste forbinder nok ordet aircondition med nedkjøling av bilen på varme sommerdager. Det er altså noe som har med bilens komfort å gjøre. Men faktisk er klimaanlegget minst like viktig om vinteren og på dager med mye fukt eller nedbør. Er luftgjennomstrømningen dårlig, oppstår det fort problemer med kondens og redusert sikt. Det er irriterende og kan i verste fall gå ut over sikkerheten.
Anlegget tømmes for kjølevæske (gass), rengjøres og avfuktes. I prosessen fjernes bakterier, støv, pollen og nikotinrester fra luftekanalene. Eventuelle tilhørende luktproblemer vil da forsvinne.
Anlegget trykktestes for å sjekke eventuelle lekkasjer. Hvis det mangler mye ac-gass, sprøyter mekanikerne inn et sporstoff i anlegget slik at det blir enklere å se hvor eventuelle lekkasjer befinner seg. Til slutt fyller mekanikeren på ny kjølevæske, samt olje til kompressoren.
Luftfiltre og pollenfiltre blir også byttet ut. Oppdager man mangler eller feil, for eksempel slitte pakninger, blir dette fikset.
Mange tenker at klimaservice inngår som en del av bilens vanlige serviceprogram, men det er som regel ikke tilfelle. Ofte blir pollenfilter byttet som en del av servicen, men det betyr ikke at bilverkstedet har utført en ac-rens. Klimaservice / ac-service er med andre ord noe du selv må få utført når behovet melder seg - og helst litt før.
Hvis du merker at anlegget har dårlig effekt, enten det gjelder oppvarming eller nedkjøling, så er det på tide med ac-service. Det samme gjelder hvis det kommer vond lukt fra anlegget. Luktproblemer kommer ofte som en følge av at alger og / eller bakterier har fått lov til å utvikle seg i luftekanalene. Å puste inn dette er ubehagelig og heller ikke gunstig helsemessig.
Hvis du sørger for jevnlig service på klimaanlegget, kan du forlenge levetiden. Hvor ofte det er nødvendig, avhenger av hvor mye bilen blir brukt og av klimatiske forhold, men flere verksteder anbefaler at det gjøres en gang i året. Du vil da være sikker på at du får den beste luftkvaliteten i bilen din.
Sjekk ellers bilens instruksjonsbok. Anbefalingene kan variere noe mellom ulike biler, men ofte opererer man med ett års levetid for pollenfilteret eller 20.000 kjørte kilometer. Verkstedkjeden Mekonomen anbefaler forøvrig ac-service annet hvert år.
Det er også en del andre faktorer som påvirker bilens klimaanlegg, og som kan øke behovet for ac-service:
Hvis du ofte pleier å skru av klimaanlegget i lengre perioder, for eksempel hvis du heller foretrekker å kjøre med åpne vinduer, kan dette øke behovet. Det samme gjelder hvis du pleier å stå parkert utendørs eller bruker bilen til mye småkjøring slik at den ikke alltid rekker å bli varm. Denne typen bruksmønster øker faren for at det danner seg kondens i anlegget med påfølgende luktproblemer.
En generell “regel” er at airconditon-anlegget bør brukes minimum en gang i måneden for at ikke pakningene i anlegget skal tørke ut. Tørre pakninger sprekker opp og kjølevæsken / gassen siver ut. Det er derfor et godt råd å bruke anlegget hele året, også om vinteren, selv om du da kun trenger varme og ikke nedkjøling.
Store eller hyppige temperatursvingninger, motorvibrasjoner og rystelser er også med på å svekke anlegget slik at ac-gassen slipper ut. Det samme gjelder hvis bilen din skulle bli utsatt for en kollisjon.
Et annet tegn er hvis du opplever å bli plaget av irritasjon i luftveiene eller øynene når du befinner deg i bilen. Hvis dette er et mønster, er tiden for ac-rens inne. Røyker du i bilen vil dette også øke behovet.
Er du fra før plaget av pollenallergi eller støvallergi, er ac-rens helt avgjørende for å kunne ha det behagelig i bilen, og du bør definitivt gjøre det minst en gang i året.
Siden problemene som oppstår i forbindelse med ac-anlegg som regel kommer gradvis, kan det også gå lang tid før du faktisk opplever at noe ikke er som det skal. Vond lukt danner seg for eksempel ikke over natten, men utvikler seg over tid.
Til tross for at bilens klimaanlegg er et lukket system, forsvinner 5 til 15% av gassen som er i anlegget i løpet av et år. Klimaanlegget mister altså effekten over tid. En annen mulig konsekvens er at pakninger og andre viktige deler kan bli ødelagt, med påfølgende kostnader. Anlegget inneholder også roterende deler som er særlig utsatt.
Etter hvert som gassen siver ut av anlegget, fører det til at kompressoren som driver det hele må jobbe hardere enn normalt, noe som slår negativt ut for drivstofforbruket.
Har du en bil som er 4 år gammel og som ikke har fått ac-service, kan du regne med at klimaanleggets effekt er halvert fra den gangen den rullet ut av butikken.
I 2022 må du regne med å betale mellom 700 og 1.500 kroner for en ac-service. Skal servicen også inkludere rens av anlegget kommer dette gjerne i tillegg og koster omtrent det tilsvarende eller noe mindre. Skal du ha “full pakke”, må du belage deg på å betale et sted mellom 1.800 og 2.500 kroner.
Noen verksteder opererer med fra-priser, mens andre har faste priser.
Vi snakker her i alle tilfeller om vanlige personbiler. Har du for eksempel en bobil eller kanskje en eldre amerikansk bil, må du være forberedt på å betale mer.
Hvor mye du må betale for å få service på klimaanlegget, kan variere ut i fra hvilken bil det dreier seg om. Du vil som regel uansett kunne få en fast pris fra verkstedet i forkant av jobben.
En vanlig klimaservice uten kompliserende faktorer gjøres som regel unna på under en time. Hvis verkstedet i løpet av prosessen oppdager uventede feil eller problemer som krever utbedring, må du regne må at dette kommer på toppen av prisen for selve klimaservicen.
Klimaservice gjøres hos praktisk talt alle bilverksteder, merkeverksteder så vel som de uavhengige kjeder. Også NAF tilbyr ac-service. Med tanke på at prisene kan variere en god del, er det som regel vel verdt bryet å hente inn tilbud fra flere. Du kan gjerne hente inn pristilbud fra flere verksteder via vår gratistjeneste her på Bilsmart.
Som ofte ellers i bilverdenen hender det at ulike aktører opererer med litt ulike begreper. Enkelte skiller for eksempel mellom ac-rens og service på klimaanlegg, som de gjerne kaller klimarens. Det siste er en prosedyre som kommer i tillegg til selve ac-servicen som tar for seg anleggets tekniske funksjon, men ikke inkluderer rens av kanalene eller bytte av filtre.
Enkelte bruker også begrepet kupérens eller dobbel kupérens. Dette går ut på å fjerne ubehagelig lukt og bakterier og tilsvarer altså klimarens. Sjekk hva ac-rensen / klimaservicen faktisk går ut på hos hvert verksted.
Det er ofte smart å få utført ac-rens / klimaservice i forbindelse med vanlig service på bilen. Du slipper da et eget verkstedbesøk og kan muligens også spare penger.
Med tanke på at verkstedene bruker ulike begreper, og også til en viss grad har ulik praksis på hva som inngår i servicen, kan det være vanskelig å få oversikt og sammenligne.
Det viktigste du må ha klart for deg er at ac-service er en teknisk gjennomgang av klimaanlegget, men at det ikke nødvendigvis betyr at anlegget renses.
Er du plaget med vond lukt fra ac-anlegget, bør du derfor sjekke at rens (ac-rens / klimarens / kupérens) faktisk inngår. For de fleste er det nok uansett mest hensiktsmessig å få utført begge operasjonene samtidig.
Det er ofte rimeligere å få utført ac-rens hos uavhengige verkstedkjeder, altså verksteder som håndterer alle bilmerker, enn hos merkeverksteder. Noen av de største er:
Det hender likevel at merkeverksteder kan konkurrere fullt ut på pris. Ikke minst hvis du ber om tilbud på ac-rens samtidig med service. Det finnes ellers verksteder som har spesialisert seg på klimaanlegg.
Det finnes en god del produkter på markedet som skal drepe bakterier og sopp - og fjerne lukt - fra klimaanlegget. Disse kommer gjerne på sprayboks og er ukompliserte å bruke. For eksempel:
Du starter bilmotoren og skrur klimaanlegget på omluft med maksimal styrke. Deretter plasserer du beholderen med middelet på et bestemt sted i kupéen, åpner dysen, lukker døren (du skal ikke sitte i bilen!) og lar middelet virke i anbefalt antall minutter helt til middelet har blitt kjørt godt gjennom ac-anlegget. Til slutt åpner du alle dører og lufter bilen.
Disse midlene koster gjerne 200 - 300 kroner, altså omtrent en tiendedel av hva du må betale på et verksted. Akkurat hvor effektive disse midlene er, skal vi være forsiktig med å mene noe bastant om. Men skal vi dømme etter lovnadene på flaskene, skal opptil 99,9% av bakteriene bli borte.
Er du eller noen i familien allergikere, bør du nok tenke deg om før du bruker slike produkter, da mange av dem inneholder parfyme.
En annen metode er å bruke en dampvasker. Du setter da dysen mot lufteventilene i dashbordet og sprayer. Du vil da se at vanndampen kommer ut av de andre ventilene i kupéen. Etter at du har gjort dette starter du bilen og lar klimaanlegget gå en stund til alt er luftet ut. Ved denne metoden er det altså vanndampen som dreper bakteriene.
Man bør i alle tilfeller være varsom hvis man bruker slike metoder, og det er neppe mange bilfabrikanter som anbefaler disse fremgangsmåtene.
Det er også mulig å få kjøpt egne kit for etterfylling av kjølemidler, men med mindre man er spesielt bilkyndig er det vanskelig å anbefale.
Å kjøre rundt i en bil som lukter våt bikkje eller tåfis er ikke særlig behagelig i lengden, og de fleste vil nok være enig i at en ac-rens da vil være verdt anvendt penger.
Et velfungerende klimaanlegg er også helt vesentlig for å ha det behagelig i bilen på varme sommerdager - og for å fjerne dugg på høsten og om vinteren.
Det er også verdt å tenke på at hvis du utsetter service på ac-anlegget for lenge, så kan regningen bli desto større den dagen du endelig velger å få det gjort.
