bilsmart
Søk
Lurer du på hva det koster å montere hengerfeste? Vi forteller deg alt du trenger å vite om prisen på hengerfeste, inkludert hva det er, hvordan det monteres, hva som påvirker prisen og om det er verdt pengene. Enten du vil få det gjort på verksted eller velger å gjøre det hjemme i garasjen kan denne artikkelen være til hjelp. Les vår guide, så unngår du å betale for mye.
Norske bileiere er over gjennomsnittet opptatt av å ha hengerfeste på bilen, noe som sannsynligvis har sammenheng med en sterkt friluftskultur og tendensen til å måtte frakte ting over lengre avstander. De fleste som har hengerfeste har det altså for å dra en tilhenger eller en campingvogn. Enkelte bruker det imidlertid også som en ekstra beskyttelse mot andre biler som kommer bakfra, spesielt gjelder dette i Oslo-området.
I noen tilfeller krever Statens Vegvesen sertifisering og godkjenning av hengerfestet. Dersom du får montert hengerfeste som er beregnet til din biltype, og det er snakk om personbil eller varebil, trenger du ikke å tenke på godkjenning. Er det derimot snakk om å montere hengerfeste på for eksempel en russebuss, må dette godkjennes på trafikkstasjon.
De aller fleste elbiler har blitt levert uten hengerfeste, og dette gjør at flere har valgt bort elbil når de er på utkikk etter ny bil. Det finnes hengerfester som kan ettermonteres på elbil, men disse er sjeldent egnet for mer vekt enn fra sykkelstativ eller skistativ. Hengerfeste på elbiler har rett og slett ikke vært en prioritet fra bilprodusentenes side, da de er langt mer opptatt av rekkevidden til elbilen. Med tilhenger vil rekkevidden bli kraftig redusert, og du vil trenge et kraftig batteri for at det skal være hensiktsmessig å kjøre elbil med henger.
De fleste eldre elbiler er altså ikke konstruert for å trekke med seg henger. Karosseriet er ikke tilpasset hengerfeste, og rekkevidden er rett og slett ikke stor nok. Dette har imidlertid endret seg mye de siste årene basert på behovene til forbrukerne, og nå er det flere elbiler som har både størrelsen og batterikapasiteten som trengs for å trekke med seg henger.
Hvis du skal kjøpe ny bil og tror du kommer til å ville trenge hengerfeste, kan det være en del penger å spare på å få hengerfeste montert på fabrikken når du bestiller bilen. I noen tilfeller medfører det bare halvparten av prisen for å få hengerfestet ettermontert på verksted. Det er ikke alle fabrikker som har mulighet til å montere hengerfeste før du får bilen, og monteringen vil disse tilfellene skje hos en forhandler i Norge. Det vil si at du betaler samme pris enten du bestiller montering av hengerfeste på forhånd eller om du får det ettermontert.
Fabrikkmontering koster fra 5.000 og opp til 12.000 kroner, mens ettermontering ligger på 7.000 kroner i startpris, og opp til 17.000 kroner for de vanligste bilmerkene. For enkelte bilmerker kan det koste opp mot 50.000 kroner å få ettermontert hengerfeste.
Det kan være billigere å kjøpe delene selv. Tilhengerfeste koster fra 1.500 kroner i en vanlig norsk nettbutikk, men hvilken type du må velge er avhengig av hva slags bil du har. For enkelte bilmerker og modeller koster det opp mot 10.000 kroner eller mer.
Husk at det kan være vanskelig å finne et verksted som er villig til å montere medbrakte deler, så det er mulig du må frem med verktøyet og ta jobben selv dersom du vil kjøpe deler fra norske eller utenlandske nettbutikker. Videre er det viktig at delene du kjøper møter kravene i en EU-kontroll.
Montering av hengerfeste har helt klart blitt dyrere de siste ti årene, og dette har en klar sammenheng med at nyere biler har en langt mer komplisert elektronikk som må tas hensyn til. Før kunne man bare strekke ledninger opp til baklyktene og hente strømmen derfra.
På nyere biler derimot må man ofte strekke et kabelsett til sikringsboksen og bremselysbryteren. I noen tilfeller kan det være behov for å programmere systemene i bilen for at de skal fortsette å fungere optimalt, for eksempel hvis bilen har parkeringssensorer. Dette medfører en del jobb, noe som er med på å drive prisene oppover.
En annen ting er de estetiske hensynene som mange er opptatt av når hengerfeste skal monteres. Dersom du ønsker avtagbart hengerfeste, eller avtagbare kuler eller elektriske kroker som kan tiltes under bilen når den ikke er i bruk, vil det naturlig nok koste litt mer. Om dette er nødvendig er en vurdering som er opp til hver enkelt bileier.
Det er relativt store forskjeller mellom ulike bilmerker når det kommer til hva du må forvente å betale. Ettermontering på en BMW kan for eksempel koste 15.000 kroner, mens omtrent samme jobb på en Porche Cayenne kan koste deg over 50.000 kroner.
Forhandlerne står likevel relativt fritt til å bestemme prisene for montering av hengerfeste, og du kan dermed ha litt å vinne på å sammenligne priser fra flere verksteder. Send gjerne en skriftlig forespørsel, og be om at du også får pristilbudet i skriftlig form. Da blir det både lettere å sammenligne prisen med andre tilbud du får, i tillegg til at du har dokumentasjon på tilbudet du fikk av verkstedet.
En skriftlig prisforespørsel bør inneholde:
Forespørselen bør sendes til minst tre verksteder slik at du får et lite sammenligningsgrunnlag, men ta gjerne med flere verksteder dersom du har en del å velge mellom i nærområdet ditt. Ofte kan du få en bedre pris dersom du gjør flere ting på en gang, slik som service på bilen eller bytte av hjullager. Du kan gjerne benytte vår gratistjeneste her på Bilsmart, hvor du kan få tre uforpliktende pristilbud fra bilverksteder i nærheten av deg.
Enten du velger et merkeverksted, kjedeverksted eller et frittstående verksted, skal du kunne forvente at jobben de gjør møter bestemte faglige standarder, og at verkstedet er godkjent og autorisert av Statens vegvesen. Dette kan du enkelt sjekke på hjemmesiden til Statens vegvesen. Til syvende og sist handler det om å finne et verksted du har tillit til, der du kan bygge opp en relasjon over tid, slik at du får godt utført arbeid til en god pris. Et frittstående verksted kan dermed være et like godt valg som et merkeverksted, så lenge det ligger kunnskap og engasjement i arbeidet som blir gjort.
Det er i utgangspunktet ingenting i veien for at du kan montere hengerfeste selv, dersom du føler deg trygg på dine egne kunnskaper. Bare husk at det kan få alvorlige følger dersom du slurver eller gjør feil, så det er viktig at du er nøyaktig og tar deg god tid med arbeidet. Siden alle biler har ulike fremgangsmåter for montering av hengerfeste, burde du lese bruksanvisningen svært godt. Hvis du i tillegg finner videoer som viser fremgangsmåten for din bil, er det en stor fordel.
Starte med å demontere delene der hengerfeste skal settes på. Dette innebærer ofte at støtfangeren må fjernes. Har du understellsbehandling der hengefeste skal monteres må dette også fjernes slik at det ikke blir liggende mellom understellet og hengerfestet.
Monter hengerfestet i henhold til bruksanvisningen. Det er mulig du må borre eller sage i støtfangeren for å tilpasse formen. Når hengerfestet sitter ordentlig kan du skru inn boltene med en momentnøkkel.
Bruk rustbeskyttelse der det er behov for dette. Det vil gjelde store deler av understellet, og beskytter mot steinsprut, vann, kulde og salt fra veiene.
Monter kabelsettet slik at du får strøm til hengerfestet. Du burde bruke et kabelsett som er tilpasset din bilmodell, men universalsett kan også fungere. Mange biler er klargjort for tilhengerfeste slik at kablene allerede ligger klare, og i så tilfelle er det en enkel jobb å koble det hele sammen. Test alle lysene etterpå for å forsikre deg om at alt fungerer som det skal.
Ta en etterkontroll av alle boltene. Etter at du har kjørt omtrent 1.000 kilometer, bør du sjekke alle boltene for slark.
Hvorvidt det er nødvendig med hengerfeste, er rett og slett avhengig av hva du skal bruke bilen til. Hvis du bare trenger hengerfeste til lette gjenstander som sykkelstativ eller skistativ, kan du vurdere om ikke andre løsninger kanskje er bedre. Du får kjøpt både skibokser og sykkelstativer som ikke krever hengerfeste.
Du vil ikke få noe igjen for at du monterte hengerfeste når du selger bilen, så dersom du ikke har direkte bruk for hengerfeste selv, er det sannsynligvis ikke nødvendig å gjøre noe med det. Det kan muligens gjøre at bilen blir fortere solgt, siden det er en praktisk ekstradel, men det vil altså mest sannsynlig ikke gjøre at verdien på bilen øker i nevneverdig grad.
